L’expertise Woodward sur votre régulation de vitesse
Retrouvez en images quelques-unes des étapes de la maintenance sur vos matériels Woodward :
- premier passage au banc d’essais pour vérifier le fonctionnement et les réglages clients,
- démontage et nettoyage,
- contrôle,
- remontage et peinture
- 2ème passage au banc d’essais pour le paramétrage des réglages du régulateur,
- conditionnement pour expédition et rédaction d’un rapport d’expertise avec photos.
Banc d’essais Woodward pour tester les régulateurs
Atelier de réparation de régulateurs de vitesse
Passage au banc d’essai Woodward d’un régulateur pour expertise
Démontage complet et réparation de PG-PL
Lavage en machine des composants contre les traces d’huile
Lavage d’un régulateur à haute température par jets multiples
Lavage manuel par jets des petites pièces de la régulation
Ponçage de la case/controlet d’un régulateur
Atelier de peinture pour repeindre à neuf les régulateurs
Remise en état et révision de tous les composants de la régulation de vitesse
Retrait des ressorts accumulateurs par presse hydraulique
Tests d’un CPC II au banc hydraulique (20 ou 200 bars)
Passage au banc hydraulique 20 bars d’un CPC
Vérification des rayures internes ou des traces de frottement des pièces
Exemple de démontage complet d’un régulateur
Démontage de la base, case, colum et cover d’un régulateur
Essai en charge d’un HYD
Conditionnement de régulateurs pour expédition
Etablis de réparation/révision de régulation Woodward
Démontage de commande vitesse (bracket, shutdown)
Démontage d’un vérin de sortie
Mise en caisse pour expédition
Conditionnement en film Gardac d’un régulateur
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