Analyseur d’eau dans l’huile WIO
- Amot
- Analyseur d‘eau dans l’huile WIO (Water in Oil Monitor)
- Application : moteurs diesel
Description
Le contrôleur d’eau dans l’huile WIO (Water in Oil monitor) du XTS-W détecte la teneur en humidité dans l’huile de lubrification du moteur. Les niveaux d’humidité sont critiques avec les matériaux de palier modernes, en particulier l’Aluminium Tin (AlSn40).
La mesure la plus fiable et la plus cohérente est l’activité de l’eau (aw), quel que soit le type d’huile, son âge et son état.
Le XTS-W a des écrans séparés qui montrent les tendances et la mesure en temps réel de l’Activité de l’Eau (aw). Les niveaux d’alarme sont définis par les constructeurs de moteurs. Le capteur est installé dans la conduite d’huile de graissage principale à l’entrée du moteur. Il y a deux points de consigne d’alarme. De plus, des données de tendance complètes sont disponibles en standard, ce qui permet d’interroger le système pour déterminer le taux de contamination de l’eau.
Caractéristiques et avantages
Interconnexion du système
Le XTS-W offre une surveillance de l’usure des roulements, de l’eau dans l’huile (WIO) et une surveillance de la mise à la terre sur la ligne d’arbre – une solution unique et rentable qui innove dans les systèmes de surveillance de la marine.
Réduire les coûts et éviter les inspections ouvertes
Le dispositif de surveillance de l’usure des roulements XTS-W est entièrement approuvé par MAN Diesel & Turbo, conforme à sa toute dernière spécification BWM qui incorpore le nouvel algorithme de dégradation des roulements. Il est également entièrement approuvé par Germanischer Lloyd (GL), ce qui permet aux candidats qualifiés d’éviter les inspections ouvertes à l’avenir.
Régime d’inspection actuel de 5 ans
- Moins de 1% des paliers à problèmes sont détectés lors de l’inspection
- Plus de 2% des défaillances de roulements sont causées par des inspections
- MAN Diesel & Turbo ne veut pas ouvrir les paliers du vilebrequin inutilement
Applications
- Mesure le niveau d’humidité dans l’huile de lubrification du moteur.
Specifications
- Capteur d’activité de l’eau: Plage de mesure 0 à 1 aw
- Exactitude: y compris l’hystérésis, la non-linéarité et la répétabilité, traçables aux normes internationales fixées par NIST, PTB, BEV)
- -15 à 40 ° C (5 à 104 ° F) <0,9aw ± (0,013 + 0,3% * mv) aw
- -15 à 40 ° C (5 à 104 ° F)> 0,9aw ± 0,023aw
- -25 à 70 ° C (-13 à 158 ° F) ±
- (0,014 + 1% * mv) aw
- -40 à 180 ° C (-40 à 356 ° F) ±
- (0,015 + 1,5% * mv) aw
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